【タイ】タイで現行の主力燃料である「ガソホール91」「ガソホール95」の販売が廃止されるとの情報がSNSで拡散したことを受け、エネルギー省は11月12日、廃止は決定していないと公式に否定した。政府は現在、将来的な標準ガソリンとしてバイオエタノール混合率20％の「E20」への移行を検討しているとされ、91および95の廃止といううわさが流れていた。

　ガソホール91・95は、純粋な無鉛ガソリンにサトウキビやキャッサバ由来のバイオエタノールを10％混合した「E10」。エネルギー省の今回の発表を受け、タイの複数のメディアが、同省エネルギー事業局がすでに公表しているE20の対応車種一覧を改めて取り上げ、給油時の注意点を伝えている。

　政府は、エネルギー安全保障の強化や輸入原油への依存低減、国内の農家およびバイオ燃料産業の支援を目的に、ガソホール91・95からE20へ主力を移す長期方針を検討している。ただ、同省は12日の説明で、「E20の標準燃料化はあくまで長期的な政策の方向性であり、既存のガソホール販売を直ちに強制終了するものではない」と強調した。

　タイメディアが改めて確認したエネルギー事業局の最新ガイド（2026年8月版）では、内外の自動車20ブランド・200車種以上のE20適合モデルや年式、エンジン仕様などがまとめられている。対象ブランドは、トヨタ、ホンダ、日産、マツダ、三菱自動車、スズキ、レクサス、メルセデス・ベンツ、BMW、ミニ、ボルボ、フォード、シボレー、BYD、長安汽車（ディーパル）、吉利汽車（ジーリー）、長城汽車（GWM）、MG、プロトン、タタ自動車など。

　同局は、同じ車種名であってもエンジン型式やグレード、年式によって適合状況が異なり、一覧の「全モデル」や「以降」の表記も改定版以前の掲載範囲を示すものにすぎないとして、給油前に必ず取扱説明書や自動車メーカーへ確認するよう呼びかけている。一覧に記載のない車両や車齢15年超の車両についても、事前にメーカーの確認を取るよう求めている。
●タイ自動車工業会（TAIA）のデータに基づくE20対応車種一覧

画像：エネルギー事業局