【タイ】タイ民間航空庁（CAAT）は11月23日、2026年夏ダイヤに向けて世界各国の航空会社86社から27万便以上の発着枠の申請を受けたと発表した。11月18〜20日にポルトガル・リスボンで開かれた第157回世界スロット会議の場で行われ、CAATはタイの調整機関として参加した。また、次回の第158回会議が2026年6月9〜11日にバンコクで開催されることも明らかにした。

　CAATによると、今回の会議には146社が参加し、うち86社がタイ路線の既存枠の調整や新規路線の承認を求めて交渉した。2026年夏ダイヤでは、全国の空港に計54万3738枠（27万1869便）が割り当てられる。内訳は国際線が30万8572枠（15万4286便）、国内線が23万5166枠（11万7583便）。対象空港は、混雑度が最も高い「レベル3」に分類されるスワンナプーム、ドーンムアン、プーケット、チェンマイの各空港と、スケジュール調整型の「レベル2」に分類されるウタパオ空港。

　申請した航空会社は、欧州のエールフランス、ブリティッシュ・エアウェイズ、ルフトハンザ、ターキッシュエアラインズ、中東のエミレーツ航空、カタール航空、サウジアラビアのリヤド航空、米ユナイテッド航空、アジア太平洋の日本航空、全日本空輸、大韓航空、中国東方航空、シンガポール航空、ニュージーランド航空など。

　新規参入や拡大を目指す航空会社もあり、南アフリカ航空はヨハネスブルク～バンコク～広州線を週3便、ベトナムのサンフーコック航空はフーコック～バンコク線を週7便、モルディブのビヨンド航空はバンコク線を週3便、リヤド航空はリヤド～バンコク線を週7便運航する計画を示した。

　さらに、タイ国際航空のジャイプル～バンコク線、南アフリカ航空のヨハネスブルク～バンコク～広州線、フライドバイのドバイ～ドーンムアン線、ガルフ航空のバーレーン～シンガポール～プーケット線、インディゴのナビムンバイ～プーケット線、エアインディアのデリー～サムイ線など、新たな路線が承認された。

スワンナプーム空港　写真：newsclip