【タイ】投資委員会（BOI）のナリット・トゥートサティーラック事務局長は10月19日、BOIがトヨタ・モーター・タイランドによる14億9000万バーツ（70億円相当）の追加投資を認可したと発表した。東部チャチュンサオ県バーンポー工場で、水素燃料電池車（FCEV）のピックアップトラック「ハイラックス」を生産する計画で、タイ初のFCEVピックアップ生産となる。

　生産能力は年3000台で、2027年12月に新生産ラインの稼働を開始する見通し。当初は全量を輸出向けとし、欧州、オーストラリア、ニュージーランド市場に供給する。今回の計画では、バーンポー工場の既存ハイラックス生産ラインを活用しながら、水素タンク、燃料電池、バッテリーパック、電動モーター、パワーコントロールユニットなどFCEVの主要部品の組立設備を新設する。また、生産や試験走行に対応するため、工場内に水素充填設備も設置する。

　年間6億4000万バーツ相当の国内製部品・原材料を使用する計画で、空調・冷却装置、シート、ホイール・タイヤ、ワイヤーハーネス、内装部品などを調達する。あわせて、国内部品メーカーに対する技術移転や品質管理、安全、環境、人材管理に関する支援を通じて、FCEV対応サプライチェーンの強化を図る。

　ナリット事務局長は、「トヨタがタイの既存ハイラックス生産ラインを基盤に最新のFCEV技術を導入することは、タイが次世代自動車技術の世界向け生産拠点として重要な役割を担いつつあることを示すもの」と述べた。「タイはトヨタの世界的なハイラックス生産・輸出拠点であり、部品供給網や熟練人材が整っていることから、自動車産業のクリーンエネルギー化への移行を支える強みを持つ」としている。

　今回の投資は、内燃機関車（ICE）、マイルドハイブリッド車（MHEV）、ハイブリッド車（HEV）、プラグインハイブリッド車（PHEV）、電気自動車（BEV）、水素燃料電池車（FCEV）を含むあらゆる技術の自動車生産拠点を目指す政府の自動車産業政策に沿ったものとされる。政府は2050年までのカーボンニュートラルと温室効果ガス排出実質ゼロを目標に掲げている。

　BOIによると、トヨタはタイ進出から64年を迎え、累計投資額は2000億バーツを超える。サムローン、ゲートウェー、バーンポーの東部3工場で年77万台超の生産能力を持ち、直接雇用は1万3000人。タイは日本、米国、中国に次ぐトヨタ世界第4位の生産拠点で、100カ国以上に自動車を輸出している。

ナリットBOI事務局長　写真：タイ首相府