●タイの自動車生産、8月は11％増　BEV・HEV拡大もピックアップ不振続く

　国別では、中国からの入国者が前年同月比9％増の34万9182人で最多だった。前月8月の48万1913人からは減少した。次いでマレーシアからの入国者が同39％減の26万1325人だった。マレーシアも過去3カ月、落ち込みが続いている。

　3位はインドからで同20％減の16万6849人、4位は日本からで同5％増の9万6460人、5位は台湾からで同19％増の7万9641人。上位5カ国は8月と同じ順位となった。

　タイでは9月下旬にバンコク首都圏で大規模な洪水が発生、訪タイの急遽キャンセルなど外国人入国者の減少を引き起こした。タイ国際航空（THAI）も一部定期路線で運休した。

　8月の輸出は、前月からさらに伸びが加速し、過去56カ月で最も高い伸び率を記録した。世界的なAI技術やインフラへの投資拡大を背景に、コンピュータやその部品、通信機器、プリント基板などの工業製品が急伸し、輸出全体を大きく牽引した。また、果物やゴムなどの農産品の出荷も引き続き堅調だった。主要国・地域別の輸出では、最大市場である米国向け、中国向け、日本向けがいずれも高い成長を維持している。

　商務省貿易政策戦略事務局（TPSO）は、テクノロジーやAI関連製品の好調な需要が年末まで続くと予測。2026年通年の輸出増加率の見通しについて、従来の予想を大きく超える最大15％増に達する可能性があるとの見方を示している。

　国別では、中国からの入国者が前年同月比18％増の48万1913人で最多だった。前月同様、中国からのタイ路線の増便、各種キャンペーンの効果、SNS・ドラマ・インフルエンサーなどの宣伝によるタイ旅行のブーム再燃で、急速に戻り始めている。

　次いでマレーシアからの入国者が同24％減の29万7336人だった。国境を越境してタイ南部を訪れるマレーシア人が多く、テロなどタイ側の治安が悪化すると足が遠のく。

　3位はインドからで同13％減の16万5678人、4位は日本で同15％減の10万8564人だった。日本からは今年2月および3月に10万人を超えたものの、その後に低減していた。5位は台湾で同11％増の9万7193人。

　スポーツ観光省はすでに、外国人入国者の持ち直しを諦めており、観光政策を数から質の「価値創出」に転換。アジアで最高付加価値の観光立国「Asia’s No.1 High-Value Destination」となることを目標に掲げ、中長期的に現政権の4年間で、国内外からの総額で年間3兆バーツの観光収益を目指している。

●タイの自動車生産、7月は6％増もICE62％減　EV272％と急伸

　米ドル建てでは、輸出が347億8913万米ドル、輸入が383億9964万米ドルで、貿易収支は36億1051万米ドルの赤字だったとしている。

　7月の輸出は前年同月比21.6％増となり、前月（20.8％増）から伸びが加速した。米国向けの電子機器やAI関連製品の需要が拡大したことが寄与したほか、中国向けの農産品・加工食品の出荷も回復した。国別では、最大市場の米国向けが45.3％増、中国向けが15.2％増といずれも堅調だった。

　商務省は、テクノロジー・AI関連製品の需要増を背景に、2026年の輸出が前年比11％以上増えるとの見通しを示しており、従来の8％増から上方修正した。1〜7月の輸出は前年同期比18.2％増で推移しており、通年でも高い伸びを維持する可能性があるとしている。

　国別では、中国からの入国者が前年同月比9％増の45万9750人で最多だった。中国からのタイ路線の増便、これまでの各種キャンペーンの効果、SNS・ドラマ・インフルエンサーなどの宣伝によるタイ旅行ブーム再燃の兆しなどが理由だという。

　次いでマレーシアからの入国者が前年同月比14％減の30万7147人、インドからの同20％減の15万985人となった。これまで好調だったインドからの入国者数は、インド国内の航空券価格の高騰や燃油高による航空会社の減便などを理由に落ち込んでいるとされる。

　4位は台湾で前年同月比14％増の9万7393人、5位は韓国で同32％減の8万7847人となった。日本は11位で同7％減の6万9641人。

　タイ政府観光庁（TAT）は7月の入国者数の伸び悩みについて、燃油高による航空会社の運航調整が続き、近距離市場の一部で回復が鈍化したことが影響したと説明している。

]]> https://newsclip.be/thai-news/thai-economy/40148 Thu, 30 Jul 2026 06:00:56 +0000 https://newsclip.be/?p=40148 【タイ】タイ工業連盟（FTI）自動車部会の発表によると、6月の自動車生産台数は前年同月比7.55％減の12万391台となった。乗用車の生産は同5.30％減の4万8317台で、内燃（ICE）車が同64.54％減の9582台と大きく落ち込んだ一方、電気自動車（EV）は急増し、バッテリー式（BEV）が同282.38％増の1万2634台、プラグインハイブリッド（PHEV）が同395.58％増の1571台、ハイブリッド車（HEV）が同20.37％増の2万4530台となった。1トンピックアップトラックの生産は同10.13％減の7万0539台だった。

●タイの自動車生産、6月は前年同月比8％減　内燃車が65％減

　米ドル建てでは、輸出が346億5592万米ドル、輸入が411億9063万米ドルで、貿易収支は65億3471万米ドルの赤字だった。

　国別では、マレーシアからの入国者が前年同月比13％減の31万6265人で最多だった。次いで中国からの入国者が7％増の28万3297人となった。チャーター便の再開や旅行需要の回復が続き、主要市場の中で唯一増加を維持した。以下、インドの同9％減16万3378人、シンガポールの同18％減7万8528人、米国の同0.2％微増の7万1083人だった。日本は11位の同7％減5万2183人。

　タイ政府観光庁（TAT）は6月の減少について、「燃油高と航空便の調整により、近距離市場の回復が一時的に鈍化した」と説明。一方、「下半期は長距離市場やインセンティブ旅行の需要喚起を強化し、観光収入の質的向上を図る」としている。また観光スポーツ省は、「6月22〜25日に統計システムの障害が発生し、一部データの補正が入っているが、全体傾向には影響しない」と付記した。